Приведена классификация стальных листов для автомобильной промышленности на базе прочностных и конструкционных характеристик. Проведены экспериментальные работы для достижения наилучших возможных прочностных характеристик, а также деформационного упрочнения и упрочнение твердого раствора феррита, которые являются результатом термической активации атомов внедрения углерода при горячей сушке краски автомобильного кузова. Процесс упрочнения с помощью атомов внедрения углерода реализуется как двухстадийный. Первая стадия эффекта горячей сушки ВН протекает при взаимодействии атомов внедрения с дислокациями, вследствие чего возникают атмосферы Коттрела. Вторая стадия эффекта ВН - упрочнение за счет выпадения атомов углерода в <$E epsilon>-карбидах или формирования Fe32C4 карбидов. Эффект деформационного упрочнения (WH) получен как упрочнение от дислокаций в случае пластической деформации при глубокой листовой вытяжке. Экспериментальные исследования проведены с целью получения таких пластических свойств материала после холодной прокатки, отжига и дрессировки, по которым можно было бы отнести материал ZStE 220 BH к категории подвергаемого вытяжке на уровне DQ-DDQ. В результате даных исследований установлены оптимальные условия обработки для получения максимальной суммы (WH + BH) = 86MПa: суммарная холодная деформация <$E epsilon sub cold~=~65~%> температура отжига <$E roman T sub anneal~=~700~symbol Р>C.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"