Проаналізовано структурні побудови, алгоритми функціонування супутникових навігаційних систем, обсягу та змісту їх вихідної інформації. Виконано оцінку пристосованості цієї інформації для корекції автономних навігаційних систем, що встановлюються на борту сучасних літальних апаратів, зокрема інерціальних. На підставі основних положень теорії обробки інформації у пілотажно-навігаційних комплексах зроблено обгрунтований висновок про підвищення точності та надійності літаководіння.

• Астанін Вячеслав Валентинович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"