Рассмотрен один из путей дальнейшего улучшения ходовых и эксплуатационных качеств комплексно модернизированных тележек грузовых вагонов путем изменения конструкции узла сочленения корпуса буксы с боковой рамой. При этом нагрузка от рамы на буксовый узел передается через упругий элемент и стальной адаптер. Оценено влияние продольной и поперечной составляющих жесткости упругих элементов в буксовых узлах на устойчивость движения вагона и износ гребней его колес. Определены рациональные значения жесткости таких элементов, позволяющие добиться увеличения критической скорости вагона и снижения износа гребней колес.

• Ушкалов Віктор Федорович (1936–2020) (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"