Проаналізовано особливості анкерних з'єднань залізобетонної плити та балок сталезалізобетонних мостів, корозії заліза у гетерогенних структурах. Розглянуто питання використання торкрет-бетону за підсилення бетонних і залізобетонних конструкцій. Визначено міцність і деформативність бетонів на основі безгіпсового портландцементу. Обгрунтовано доцільність застосування цементобетону на безгіпсовому в'язному в дорожньому будівництві. Описано технологічний комплекс з виробництва гіпсового в'язного з відходів, технологію електротермічного напруження арматури криволінійної ділянки дослідної прогонової будови естакади. Висвітлено перспективи впровадження пінобетону в дорожньому будівництві, вплив армування пінобетонних зразків плит на їх несучу здатність під час продавлювання.

Проанализированы особенности анкерных соединений железобетонной плиты и балок сталежелезобетонных мостов, коррозии железа в гетерогенных структурах. Рассмотрены вопросы использования торкрет-бетона при усилении бетонных и железобетонных конструкций. Определены прочность и деформативность бетонов на основе безгипсового портландцемента. Обоснована целесообразность применения цементобетона на безгипсовом вяжущем в дорожном строительстве. Описаны технологический комплекс по производству гипсового вяжущего из отходов, технология электротермического напряжения арматуры криволинейного участка исследовательской пролетной структуры эстакады. Освещены перспективы внедрения пенобетона в дорожном строительстве, влияние армирования пенобетонных образцов плит на их несущую способность при продавливании.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"