Наведено розрахунки й аналіз способу регулювання навантаження на ходові колеса в конструкціях високонавантажених агрегатів наземного обладнання ракетно-космічних комплексів. Зазначено, що регулювання навантаження на колеса здійснюється за допомогою спеціального пневматичного відсіку, до дна якого кріпиться система грунтових коліс, збільшення навантаження на які призводить до розвантаження ходових коліс. Збільшення навантаження на грунтові колеса регулюється зміною тиску у пневматичному відсіку. Для великогабаритних агрегатів тиск в пневмовідсіку до 0,1 атм. призводить до розвантаження коліс на 70 - 80 %. Розвантаження коліс, в свою чергу, призводить до суттєвого підвищення терміну їхньої усталеної міцності. Об одном способе регулирования нагрузки на ходовые колеса в конструкциях высоконагруженных агрегатов наземного оборудования ракетно-космических комплексов

Приведены расчеты и анализ способа регулирования нагрузки на ходовые колеса в конструкциях высоконагруженных агрегатов наземного оборудования ракетно-космических комплексов.Регулирование нагрузки на колеса осуществляется с помощью специального пневматического отсека, к днищу которого крепится система грунтовых колес, увеличение нагрузки на которые приводит к разгрузке ходовых колес. Увеличение нагрузки на грунтовые колеса регулируется изменением давления в пневматическом отсеке. Для крупногабаритных агрегатов давление в пневмоотсеке до 0,1 атм. приводит к разгрузке колес на 70 - 80 %. Разгрузка колес, в свою очередь, приводит к существенному увеличению срока их усталостной прочности.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"