Визначено параметри маневру автомобіля, здійснюваного одночасно з гальмуванням. Розглянуто питання профілювання секційних робочих органів гвинтових подаючих механізмів. Розкрито теоретичні основи процесу розточування кільцевих канавок розточною головкою. Наведено результати експериментальних досліджень низькодинамічних кулькових запобіжних муфт. Описано динамічну модель взаємодії барабанного очисника з коренеплодом, систему автоматизованого проектування кулачків для одношпиндельних токарних автоматів, методику розрахунку напружень анізотропного тіла з кутовими складовими у разі антиплоскої деформації. Проаналізовано вплив міді на теплопровідність та зносостійкість мідистого високоміцного чавуну, технологічних чинників на експлуатаційні характеристики роликопідшипників.

Определены параметры маневра автомобиля, осуществляемого одновременно с торможением. Рассмотрены вопросы профилирования секционных рабочих органов винтовых подающих механизмов. Раскрыты теоретические основы процесса растачивания кольцевих канавок расточечной головкой. Приведены результаты экспериментальных исследований низкодинамических кульковых предохранительных муфт. Описаны динамическая модель взаимодействия барабанного очистителя с корнеплодом, система автоматизированного проектирования кулачков для одношпиндельных токарных автоматов, методика расчетов напряжений анизотропного тела с угловыми составными при антиплоской деформации. Проанализированы влияние меди на теплопроводность и износостойкость медистого высокомощного чугуна, технологических факторов на эксплуатационные характеристики роликоподшипников.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"