Существующие подходы к экологической диагностике двигателей транспортных средств не исключают субъективизма в получаемых результатах, предполагают ее периодичность (в лучшем случае 1 - 2 раза в год) и не учитывают реальных, меняющихся во времени и пространстве условий эксплуатации. Предложена система для непрерывного контроля токсичности выхлопа двигателей транспортных средств в реальном масштабе времени, что должно способствовать снижению степени загрязнения воздуха.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"