Розглянуто етапи програми боєздатного стану авіаційної техніки ВПС України та шляхи її реалізації за сучасних умов. Проаналізовано сучасний стан авіаційного повітряного зв'язку. Наведено статистичний метод обробки структурно-надмірних траєкторних даних у системі управління повітряним рухом. Проаналізовано особливості відновлення деталей у процесі їх зношування безпосередньо у вузлах тертя працюючих машин. Запропоновано підхід до розробки моделі оптимального вибору авіаційних засобів ураження з множини можливих варіантів під час вирішення бойових завдань. Розглянуто особливості організації радіоелектронної боротьби (РЕБ) з радіоелектронними засобами систем управління авіацією, запропоновано напрямки реалізації завдань РЕБ.

Рассмотрены этапы программы боеспособного состояния авиационной техники ВВС Украины и пути ее реализации в современных условиях. Проанализировано современное состояние авиационной воздушной связи. Приведен статистический метод обработки структурно-избыточных траекторных данных в системе управления воздушным движением. Проанализированы особенности обновления детелей в процессе их изнашивания непосредственно в узлах трения работающих машин. Предложен подход к разработке модели оптимального выбора авиационных средств поражения из множества возможных вариантов во время боевых задач. Рассмотрены особенности организации радиоэлектронной борьбы (РЭБ) с радиоэлектронными средствами систем управления авиацией, предложены направления реализации заданий РЭБ.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"