Рассмотрены вопросы моделирования динамических процессов в гидроприводах. Приведены результаты теоретических исследований собственных частот колебаний рамы трактора Т-150К-09. Проанализировано воздействие на почву ходовых систем гусеничных тракторов Т-150. Описана методика оценки влияния неравномерного распределения нагрузок по ведущим колесам трактора на долговечность колесных редукторов. Изучены влияние горизонтальной упругой связи переднего моста трактора на плавность его хода, а также некоторых факторов на устойчивость и управляемость машинно-тракторного агрегата. Изложена методика экспериментального определения жесткостных характеристик участка гидравлического тормозного привода. Освещены вопросы формирования нормативных требований к эффективности торможения грузовых автомобилей, моделирования оптимальной надежности систем двигателей при минимальных затратах на производство и эксплуатацию.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"