Проанализировано развитие методических подходов к оценке конкурентоспособности тракторной техники на стадии проектирования. Представлена сравнительная характеристика показателей шарнирно-сочлененного трактора с колесным и гусеничным двигателем на пахотных работах. Рассмотрены вопросы двухпоточной тракторно-гидрообъемной механической трансмиссии колесных и гусеничных тракторов, комбайнов, дорожно-строительных машин, а также специальной бронетанковой техники. Изложен нейрокибернетический подход к проблеме синтеза интеллектуальных систем управления колесных и гусеничных машин. Освещена методика выбора структуры и параметров зубчатой цилиндрической бортовой передачи трактора. Изучено влияние пилотного впрыскивания топлива на процесс сгорания в дизелях, распределения тормозных сил между осями на эффективность торможения автомобиля Урал-4320, а также влияние конструкции рулевого привода и подвески многоосной колесной машины на схождение колес.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"