Исследовано напряженно деформированное состояние резиновых элементов в колесных парах и экипажной части подвижного состава, разработана методика проектирования резинометаллических амортизаторов подрезиненных колес рельсовых транспортных средств. Аналитически определены температурные поля амортизаторов при специфических краевых условиях, исследовано влияние конструктивных параметров, интенсивности источников теплообразований и условий теплообмена на тепловой режим амортизаторов при качении и торможении подрезиненной колесной пары. Приведены обзор и анализ существующих гипотез и теорий внутреннего трения, в основном линейных, с точки зрения их соответствия результатам опытных исследований, в частности, возможностей для описания частотно-независимого поглощения энергии колебаний, которое характерно для многих конструкционных материалов.

• Голубенко Олександр Леонідович (1942–) (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"