 Книжкові видання та компакт-диски Журнали та продовжувані видання Автореферати дисертацій Реферативна база даних Наукова періодика України Тематичний навігатор Авторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
Пошуковий запит: (<.>I=Ж29210:Трансп.машиностр./2013/32<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 1
|
 |
Вісник Національного технічного університету "ХПІ" : зб. наук. пр..- Харків. Серія, Транспортне машинобудування- Титул.
- Зміст.
Автомобілі та трактори
- Абляскін О. І., Курило Є. В. Методи підвищення паливної економічності та екологічної безпеки автомобілів з дизельними двигунами. - C. 3-9.
- Аврунин Г. А., Фадєєв В. В. Модернізація гідроприводу комунальної всесезонної машини з розробкою привода пилососу. - C. 10-13.
- Аврунін Г. А., Шевцов В. М. Модернізація п’ятимашинної схеми приводу руху універсальної всесезонної комунальної машини. - C. 14-20.
- Артюшенко А. Д., Хаустов О. Е. Аналіз ринку послуг на СТОА та потреби їх вдосконалення. - C. 21-23.
- Клец Д. М. Моделирование работы системы повышения устойчивости автомобиля против заноса на основе нечеткой логики в MATLAB. - C. 24-30.
- Мандрика В. Р., Семиренко Д. І. Порівняльні дослідження двигуна автомобіля під час роботи на зрідженому газі та на бензині. - C. 31-34.
- Ребров О. Ю., Мірошніченко О. В. Аналіз паливної економічності бензинового автомобільного двигуна при роботі з несталим навантаженням. - C. 35-39.
- Самородов В. Б., Удод И. В. Прочностной расчет методом конечных элементов звеньев бесступенчатых двохпоточных гидрообъемно-механических трансмиссий. - C. 40-45.
- Селевич С. Г., Лимаренко Є. В. Розрахунок часових характеристик електричного гальмівного приводу. - C. 46-49.
- Сергиенко Н. Е., Брагин В. С. Исследование динамических и технико-эксплуатационных показателей автомобиля малого класса. - C. 50-55.
Залізничний транспорт
- Кривякин Г. В., Редченко Е. С., Беднарский В. Л. Определение величины составляющих электромагнитной силы, действующих на якорь линейного двигателя. - C. 56-59.
- Маслиев В. Г. К 50-летию создания первого отечественного тепловоза на пневматическом рессорном подвешивании. - C. 60-66.
- Омельяненко В. И., Любарский Б. Г., Червяков С. Ю. Определение эффективности тягового привода электропоездов. - C. 67-75.
- Якунин Д. И., Зверев Е. Ю., Срибник А. Н. Предпосылки для моделирования движения по рельсовому пути экипажа, оборудованного устройствами для наклона кузова. - C. 76-80.
Транспортні засоби спеціального призначення
- Глебов В. В. Методология экспериментальных исследований основных характеристик защиты боевых бронированных машин с использованием систем обнаружения электромагнитного излучения. - C. 81-95.
- Дущенко В. В., Агапов О. М., Горбенко Ю. В. Вибір кінематичної схеми та попередній розрахунок гідропневматичної підвіски колісних бронетранспортерів. - C. 96-105.
Двигуни і енергетичні установки
- Марченко А. П., Шпаковський В. В., Пильов В. В. Підвищення економічності бензинового двигуна на різних режимах роботи при застосуванні частково-динамічної теплоізоляції поршнів. - C. 106-110.
- Пильов В. О., Білогуб О. В., Федоров А. Ю. Вибір граничних умов для розрахунку температурного стану поршня дизеля в САПР. - C. 111-114.
- Рыкова И. В. Разработка нестационарной теоретической модели нагружения деталей камеры сгорания тепловозного дизеля. - C. 115-118.
В порядку обговорення
- Харченко І. О., Мельник О. В. Перспективні автомобілі ГАЗ 3310 "Валдай" з електроприводом задньої осі. - C. 119-121.
| 2013 | | № 32 (1005)
|
|
|
|
Простий
Розширений
