Однією з проблем забезпечення групового виведення космічних апаратів є забезпечення повторного запуску маршового двигуна для переходу на іншу орбіту, після відділення першого апарату. Під час відділення космічного апарату на ступінь діє прискорення, в напрямку нижнього днища баку яке призводить до відтоку компонента палива від сіткового роздільника. Це в свою чергу призводить до оголення сіткового роздільника та проникнення газу під нього, що може призвести до зриву запуску маршового двигуна. Зважаючи на складність гідродинамічних процесів, що перебігають в баках, необхідне експериментальне підтвердження вибраних під час проектування параметрів сіткових роздільників. Описано методи визначення модельних умов (вибір масштабу дослідної конструкції, виду модельної рідини, величини прискорення та інше), надано опис стенду, розробленого спеціально для цих випробувань, а також наведено результати експериментального підтвердження працездатності капілярного забірного пристрою у разі відділення космічного апарату. Результати робіт підтверджують правильність рішень, прийнятих під час розробки капілярних забірних пристроїв.

  Повний текст PDF - 983.464 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"