Мета роботи - всебічний аналіз процесів, що відбуваються в змащувальних шарах поверхонь тертя трибосистеми "контактний провід - контактна вставка струмоприймача" (КПКВС) та виявлення особливостей, характерних для систем цього класу. Для вивчення фізико-технологічних аспектів роботи змащувальних шарів у трибосистемі "контактний провід - контактна вставка струмоприймача" як основна методологія застосовується системний аналіз. Теорія електрофрикційної взаємодії зараз перебуває на такому етапі, який характеризується великою кількістю нагромаджених емпіричних даних, гіпотез і моделей, котрі не можуть адекватно представити явища в ковзному сильнострумовому електричному контакті. Ковзний електричний контакт трибосистеми "контактний провід - контактна вставка струмоприймача" під час експлуатації піддається впливу багатьох факторів, одним із яких є процеси в змащувальних шарах пари тертя. Розуміння особливостей процесів, що перебігають у змащувальних шарах, та їх впливу на роботу ковзного сильнострумового електричного контакту може стати запорукою забезпечення суттєвого підвищення працездатності таких систем і, як наслідок, суттєво підвищити надійність і безпеку роботи електрорухомого складу. Запропоновано розглядати процеси електрофрикційної взаємодії електричних контактів з позиції синергетики, застосовуючи теорію фракталів якості базову для кількісного опису структур, що самоорганізуються. Урахування емпіричного досвіду експлуатації трибосистеми "контактний провід - контактна вставка струмоприймача" у поєднанні з теоретичними знаннями надає змогу запропонувати 3 можливих напрямки розв'язання трибологічних проблем у сильнострумових ковзних електричних контактах. А саме: зміну геометрії контакту й топографії поверхонь, наприклад, використання регулярного макрорельєфу поверхонь контакту; розробку електропровідних композитів, для яких характерне самозмащування, наприклад, використання композиційних матеріалів, що містять тверді електропровідні мастила; розробку ефективних мастил для електричних сильнострумових ковзних контактів, що може потребувати деякого ускладнення конструкції вузла.

  Повний текст PDF - 982.674 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"