Експериментальні дослідження горизонтальної поперечної жорсткості рейкових ниток при різних конструкціях рейкових скріплень

Велінець, В. П.

Описано експериментальні дослідження горизонтальної поперечної жорсткості рейкових ниток за різних конструкцій рейкових скріплень. Матеріали статті нададуть можливість виконувати розрахунки залізничної колії на міцність із застосуванням правильних і відкоригованих характеристик горизонтальної поперечної жорсткості рейкових ниток. Визначення горизонтальної поперечної жорсткості рейкових ниток за різних конструкцій рейкових скріплень проведено шляхом вимірювань величин поперечних переміщень розрахункових точок рейки, а саме - головки й підошви. Для проведення досліджень було створено спеціальне обладнання, яке складалось з колійного домкрата ДК-20, обладнаного гідравлічним манометром для вимірювання тиску, та жорсткої горизонтальної штанги для упору в рейкову нитку, протилежну від домкрату. Навантаження рейки проводилось ступенями через 2 т в інтервалі від 0 до 8 т. Для одержання достовірних результатів вимірювання бокового переміщення головки та підошви рейки проводилось для кожного типу скріплень не менше, ніж в трьох перерізах. Вимірювання проводились без створення вертикального навантаження. За допомогою розробленої методики знайдено величини поперечних переміщень розрахункових точок рейки за різних конструкцій рейкових скріплень. За експериментальними дослідженнями вперше знайдено значення горизонтальної поперечної жорсткості рейкових ниток по головці та підошві для різних сучасних конструкцій рейкових скріплень. Знайдені значення характеристик горизонтальної поперечної жорсткості рейкових ниток по головці і підошві для різних сучасних конструкцій рейкових скріплень надають можливість виконувати розрахунки залізничної колії на міцність із використанням правильних та відкоригованих значень цих характеристик.


	Наукова періодика України		Наука та прогрес транспорту