Проаналізовано підвищення працездатності допоміжних машин електропоїздів змінного струму серії ЕР9М за умов експлуатації. Запропоновано інженерний метод визначення відносного скорочення терміну служби асинхронних двигунів, обраних із певним проектним запасом потужності, за нормальних експлуатаційних умов та у разі зниження показників якості живлячої електроенергії в бортових колах рухомого складу, що має місце за реальної експлуатації на ділянках Укрзалізниці. У результаті проведених автором досліджень встановлено, що тривала робота асинхронних двигунів, обраних із достатнім коефіцієнтом запасу потужності kз = 1,6, за несиметрії живлячої напруги 16 - 20 % призводить до скорочення їх терміну служби на 9,5 - 33,2 % в залежності від типу двигуна. Цим доведено, що вибір допоміжних машин із більшим запасом потужності не є раціональним способом підвищення працездатності допоміжних машин на електропоїздах серії ЕР9М. Надано рекомендації стосовно впровадження симетро-компенсуючих та захисних пристроїв, побудованих на сучасній мікропроцесорній та мікроконтролерній елементній базі. Вперше висвітлено питання аналітичного дослідження впливу якості живлячої енергії на термін служби допоміжних машин електропоїздів змінного струму серії ЕР9М через визначення відносного скорочення терміну служби допоміжних машин (в залежності від температури загального перегріву). Враховано вплив коефіцієнта запасу потужності двигуна на середній перегрів та процес нагрівання електричних машин в цілому. Одержані в ході досліджень результати дозволяють критично оцінити існуючий захист допоміжних машин електропоїздів змінного струму та розробити рекомендації щодо впровадження комплексу організаційно-технічних заходів із підвищення працездатності допоміжних машин електропоїздів змінного струму серії ЕР9М.

  Повний текст PDF - 540.048 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"