Розглянуто особливості та приклади використання запропонованого алгоритму визначення оптимальних геометричних параметрів складових елементів вантажних вагонів на основі узагальнених математичних моделей, який реалізується на персональних обчислювальних машинах. Розроблений підхід до відшукування оптимальних геометричних параметрів можна охарактеризувати як визначення оптимального рішення з виділеної сукупності можливих варіантів. Наведений приклад використання запропонованого алгоритму засвідчив його працездатність та ефективність використання. Формалізовано процедуру визначення оптимальних геометричних параметрів складових елементів вантажних вагонів на основі узагальнених математичних моделей. Практичне впровадження результатів досліджень для універсальних напіввагонів надасть змогу знизити тару їх конструкції та, відповідно, підвищити вантажопідйомність майже на 100 кг за покращання міцністних характеристик, що з урахуванням масовості їх парку забезпечить значний економічний ефект під час їх виготовлення й експлуатації. Запропоновано підхід, орієнтований на використання розповсюджених програмних комплексів (наприклад, Microsoft Excel), які використовуються технічними службами більшості підприємств, і не вимагає додаткових капіталовкладень (придбання спеціалізованих програм та відповідного навчання технічного персоналу). Це додатково аргументує правильність спрямування науково-дослідних робіт. Запропонований алгоритм може бути використаний під час вирішення інших відповідних оптимізаційних задач на основі узагальнених математичних моделей.

  Повний текст PDF - 437.174 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"