Показано, що збої у роботі радіонавігаційних комплексів засобів водного транспорту (РНКЗВТ) під час руху за маршрутом можуть привести до значних додаткових витрат, що обумовлене відхиленням від визначеного маршруту. Обгрунтовано, що контроль технічного стану РНКЗВТ на сьогодні є одним із способів підтримання їх у справному стані та істотно впливає на ефективність виконання ними поставлених завдань. Це пов'язано й з тим, що переважна більшість зазначених зразків РНКЗВТ працюють у агресивному середовищі. Обгрунтовано, що оптимальні характеристики системи контролю технічного стану РНКЗВТ необхідно розраховувати за умови забезпечення максимального (мінімального) значення відповідного критерію. Отже, постановка та розв'язання завдання розрахунку оптимальних характеристик зазначеної вище системи контролю передбачає визначення конкретних критеріїв синтезу. Мета даної роботи - розробка методу розрахунку критерію інформативності про технічний стан РНКЗВТ. Сформульоване завдання визначення оптимального методу контролю технічного стану РНКЗВТ. Оптимальний є такий метод, який при заданій апріорній області "відхилення" параметрів контролю, заданому рівні завади, необхідному часі контролю дозволяє максимально звузити апостеріорну область "відхилення" параметрів системи (або функції цих параметрів). Розроблений метод розрахунку критерію інформативності про технічний стан РНКЗВТ. Такий метод запропоновано використовувати при обгрунтуванні оптимальних характеристик системи контролю технічного стану РНКЗВТ при експлуатації. Подальші дослідження запропоновано направити на обгрунтування та розрахунок інших критеріїв оптимальності та проведення їх порівняння.

  Повний текст PDF - 314.298 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"