Наведено результати досліджень можливості підвищення продуктивності мостового крана за рахунок впровадження в його системи керування апаратно-програмної бази Arduino. Проаналізовано показники технічної продуктивності підйомно-транспортних машин періодичної дії та проведено скорочення тривалості робочого циклу. Розглянуто декілька випадків (послідовне виконання - кожний наступний рух починається лише після завершення попереднього; часткове суміщення - суміщаються лише декілька окремих рухів; повне суміщення - всі рухи, які кран може надавати вантажеві суміщені в часі). За результатами проведеного аналізу побудовано керування вантажопідйомною машиною за рахунок впровадження телекомунікаційних систем та технологій. Такими технологіями можуть бути - застосування мікроконтролерних засобів з реалізацією управління із застосуванням дротової (Ethernet) чи бездротової (Bluetooth, Wi-Fi) мережі. Тому що існує необхідність підвищення продуктивності підйомно-транспортних машин, покращення умов праці обслуговуючого персоналу, підвищення надійності та довговічності елементів машини виникає потреба створення нових, більш досконалих систем керування машинами та часткової чи повної автоматизації їх роботи. Показано, що безпека на виробництві значно збільшиться за допомогою даної технології, адже можливо буде реалізувати захист від перевантаження, перевищення швидкості переміщення, розгойдування, переміщення вантажу в зони, де перебувають люди та інше, а керування краном можливо реалізувати як з кабіни оператора, керуючи безпосередньо контролером, так і дистанційно передаючи сигнали по дротовій (Ethernet) чи бездротовій (Bluetooth, Wi-Fi) мережі.

  Повний текст PDF - 342.704 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"