Наведено нечітку модель визначення поточного стану суднового двигуна внутрішнього згоряння на основі встановлених виробником критеріїв. Проектування моделі і визначення оптимального режиму її роботи вироблялося за алгоритмом нечіткого логічного висновку Мамдані в пакеті Fuzzy Logic Toolbox обчислювального середовища MATLAB. Використання апарату нечіткої логіки надає змогу використовувати узагальнений і формалізований досвід великого числа спеціалістів у галузі експлуатації суднових дизельних енергетичних установок, як під час створення бази правил, так і для визначення поточного технічного стану двигуна.

  Повний текст PDF - 2.736 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"