Представлена нечеткая модель определения текущего состояния судового двигателя внутреннего сгорания на основе установленных производителем критериев. Проектирование модели и определения оптимального режима ее работы производилось по алгоритму нечеткого логического вывода Мамдани в пакете Fuzzy Logic Toolbox вычислительной среды MATLAB. Использование аппарата нечеткой логики позволяет использовать обобщенный и формализованный опыт большого числа специалистов в области эксплуатации судовых дизельных энергетических установок, как при создании базы правил, так и для определения текущего технического состояния двигателя.

  Повний текст PDF - 2.734 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"