Математичне моделювання коливань спеціалізованого транспортного засобу з дворівневою нелінійною системою підресорювання при переїзді одиничної дорожньої нерівності

Кайдалов, Р. О.; Баштовой, В. М.; Ларін, О. О.; Водка, О. О.; Баркалов, В. Г.

Вивчено ефективність застосування нелінійного дворівневого підресорювання спеціальних транспортних засобів, яке спрямоване на підвищення плавності їх ходу. Наведено результати теоретичних досліджень щодо характеристик відповідного транспортного засобу як нелінійної системи. Побудовано математичну нелінійну дискретну динамічну модель такого транспортного засобу, на основі якої проведено серію досліджень щодо вільних коливань транспортного засобу. Наведено результати порівняльного аналізу щодо частот та амплітуд коливань, які встановлюються в транспортному засобі в лінійній та запропонованій дворівневій нелінійній компоновках за імпульсного збудження, що прикладається до коліс такого транспортного засобу.

Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"


	Наукова періодика України		Системи озброєння і військова техніка