Запропоновано канал кутового автоматичного супроводження літального апарату (ЛА) за напрямком (АСН) для структури мобільної багатофункціональної лазерної інформаційно-вимірювальної системи (ЛІВС), яка призначена для використання на полігонному випробувальному комплексі. Основою побудови стійкого каналу є використання частотно-часового методу пошуку, розпізнавання та вимірювання параметрів руху ЛА, оптико-електронного модуля (телевізійної камери й інфрачервоного каналу) та прямих вимірів тангенціальної швидкості (кутових швидкостей) ЛА. Інформація про кутові швидкості ЛА надає змогу компенсувати динамічну та флуктуаційну помилки фільтрації. Додаткова інформація про ЛА від ширококутового оптико-електронного модуля дозволяє утримати рівносигнальний напрямок на ЛА, за умови різкої зміни траєкторії його польоту. Наведено результати оцінки точністних характеристик каналу АСН та схемо-технічні рішення його побудови. Розкрито суть підвищення стійкості кутового автосупроводження ЛА, вимірювання кутів азимута та місця, здійснення об'єктового контролю та, за необхідністю, пошук ЛА, розпізнавання і видачу команд для його керування.

  Повний текст PDF - 575.339 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"