Цель работы - обоснование выбора схемы компоновки крыла дозвукового самолета относительно фюзеляжа на основании показателей, характеризующих максимальную дальность полета. Актуальность представленной задачи обусловлена особой важностью схемы размещения крыла относительно фюзеляжа для беспилотных летательных аппаратов, где задача достижения максимальной дальности полета, то есть увеличения его ресурса, очень важна. Предложенная методика определения аэродинамических параметров и расчета показателей, характеризующих максимальную дальность полета, позволяет анализировать влияние интерференции частей летательного аппарата на его аэродинамические показатели.

  Повний текст PDF - 786.909 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"