За основу расчетных моделей выбрано трапециевидное крыло. Изменение площади, удлинения и сужения крыла осуществлялось за счет центропланных вставок. Цель исследования - получение оптимальных аэродинамических и аэростатических характеристик летательного аппарата путем использования сложных в плане трапециевидных крыльев с определенным сочетанием геометрических параметров. Проведенный аэростатический расчет показал, значительное увеличение прироста как аэростатической силы у сложной в плане крыла по отношению с простым трапециевидным крыльям, так и увеличением доли самой аэростатической подъемной силы от общей.

  Повний текст PDF - 1.068 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"