Вивчено особливості конструкції контактної мережі змінного струму для швидкостей рух 160 - 200 км/год для залізниць України. Значна частина електрифікованих залізниць України потребують відновлення контактної мережі. В ДНДЦ УЗ розроблений проект контактної мережі змінного струму для швидкісного руху (КМ-200-25). У результаті проведених досліджень виділено її основні технічні характеристики і проектні параметри. При цьому використовувалися зарубіжні нормативні документи, світовий досвід проектування та експлуатації аналогічних контактних мереж. Головні конструктивні відмінності КМ-200-25 від традиційних підвісок - підвищений натяг несучого тросу і контактного проводу, використання мірних струмопровідних струн, регульованих за довжиною, компенсована роздільна анкеровка.

  Повний текст PDF - 2.644 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"