Мета дослідження - розробка нових стратегій оцінювання технічного стану обладнання тягових мереж для підвищення його надійності. Для вирішення поставленого завдання були використані основні положення теорії ризиків. Оцінка ризику експлуатації обладнання здійснювалась у результаті аналізу відмов обладнання тягових підстанцій. Внаслідок проведених досліджень була запропонована методика ризик-аналізу стану обладнання тягових мереж, яка формалізує процедуру технічного обслуговування в залежності від співвідношення обчислювальних та цільових (планових) рівнів ризику. Розглянуто основні положення теорії ризиків, принципи побудови і функціонування системи ризик-менеджменту. Продемонстрована актуальність формування на підприємствах енергетичної галузі залізничного транспорту системи внутрішнього контролю та управління ризиками експлуатації обладнання. Запропоновано процес управління ризиками і методику підвищення якості обслуговування обладнання тягових мереж, застосовано найбільш досконалі методи аналізу відмови електрообладнання. Формування на підприємствах електрифікованих залізниць України системи управління ризиками дозволить підвищити ефективність реалізації і покращити контроль управлінських рішень, спрямованих на вдосконалення правил експлуатації, системи технічного обслуговування та ремонту (ТО і Р) обладнання і забезпечить запобігання виникненню та зниження важкості можливих наслідків.

  Повний текст PDF - 1.236 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"