Зменшення втрат електроенергії - державне завдання, що відповідає державній цільовій економічній програмі енергоефективності й розвитку сфери виробництва енергоресурсів з відновлюваних джерел енергії та альтернативних видів палива на 2012 - 2015 рр. Так як постановка експерименту на залізниці складна задача, то дослідження проведено за допомогою моделювання на основі методу Монте Карло. Мета роботи - встановлення ймовірнісної природи коефіцієнту втрат, визначення його середнього значення та виділення фактору який має найбільший вплив на коефіцієнт втрат. Встановлено закони розподілу та основні характеристики факторів, що впливають на коефіцієнт втрат, а саме зносу контактних проводів, кількості поїздів на розрахунковій зоні, температури навколишнього середовища, швидкості руху, значення споживаного струму. Вперше встановлено закон статистичного розподілу коефіцієнта втрат, що надає можливість оцінити його межі та надати рекомендації щодо регламенту його зміни. Визначено середнє значення коефіцієнта втрат, за яким можна буде налаштовувати лічильник.

  Повний текст PDF - 1.21 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"