В результаті експлуатації автомобілів виникає велика кількість відпрацьованих матеріалів, де фільтри для очищення масла є відходами, які забруднені нафтопродуктами та продуктами зносу двигуна (відпрацьовані промаслені фільтри). Небезпечними елементами є: папір, відпрацьоване масло, механічні домішки. Подальших досліджень потребує питання утилізації особливо небезпечної складової відпрацьованих автомобільних масляних фільтрів - забрудненого паперу, який одночасно несе в собі загрозу довкіллю і містить ресурсоцінні компоненти, які можливо виділити для використання. Серед методів утилізації масляних фільтрів, які використовуються в різних країнах, можна виділити найголовніші: віджимання масла з фільтру, спалювання фільтру, дроблення фільтру з розділенням на фракції, поетапне розділення фільтру на компоненти з подальшою їх утилізацією. Процес термічного знешкодження супроводжується утворенням значної кількості забруднюючих речовин. Тому доцільним є використання попереднього відділення відпрацьованого масла з фільтрувального паперу, що дозволить швидко зменшити негативний ефект від його спалювання, а саме - попереднє оброблення (промивання) мийними засобами. Для зниження навантаження на навколишнє природне середовище запропонована схема установки промивання промасленого фільтрувального паперу відпрацьованих автомобільних масляних фільтрів. Експериментальні дослідження показали, що запропонований екологічно безпечний мийний засіб перкарбонат натрію, на основі перекису водню який не містить ПАР, ефективно вилучає залишки масла з фільтрувального паперу відпрацьованих автомобільних масляних фільтрів завдяки створенню ефекту флотації забруднювача на поверхні розчину. А саме, вилучити залишкове відпрацьоване масло віддленням "нафтової шапки".

  Повний текст PDF - 701.936 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"