Проаналізовано коливання, створені автомобільним, залізничним транспортом та обладнанням промислових підприємств. Встановлено, що рівень техногенної сейсмічності в окремих випадках може перевищувати рівень природної сейсмічності в досліджуваному регіоні. Визначено зони розповсюдження небезпеки, що формується під впливом техногенної сейсмічності на об'єкти району досліджень, розроблено карту сейсмічного навантаження досліджуваної території. Визначено основні джерела техногенної сейсмічності в районі та рівні загрози для промислових об'єктів та об'єктів селітебної забудови, залізничних та автомобільного мостів. Встановлено, що значна територія селітебної забудови перебуває в зонах відчутної сейсмічності та перевищення допустимих санітарних рівнів вібрації в житлових приміщеннях. Визначено характер та рівень потенційної небезпеки техногенних утворень. Більшість утворень мають локальний та місцевий рівень потенційної небезпеки. Зниження інтенсивності сейсмотехнохвиль необхідно проводити майже на 40 % території досліджуваного регіону.

  Повний текст PDF - 210.467 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"