Висвітлено питання про будівництво дешевих залізниць в Російській Імперії в часи так званого "золотого десятиріччя" (1865 - 1875) становлення та експлуатації залізничної мережі. Відряджений влітку 1869 р. Міністром шляхів сполучення графом В. А. Бобринським для огляду дешевих залізниць в Німеччині, Данії і особливо у Швеції та Норвегії В. В. Салов познайомився на місці з системою будівництва та експлуатації шведських і норвезьких залізниць, загальний опис яких склав головну частину його статті "Постройка и эксплуатация дешевых железных дорог" (1870). Стаття В. В. Салова, опублікована на 142 сторінках, стала своєрідним посібником та інформацією до дії для залізничників 70 - 90-рр. ХIХ - початку ХХ ст. Вона тривалий час була настільною книгою для тих будівельників, які будували дешеві залізниці. Оскільки у даній науковій праці багато статистичних даних, низка рекомендацій щодо зниження вартості будівництва залізниці, то вона сьогодні має не тільки історичний інтерес, але дає можливість сучасним будівельникам користуватися даними В. В. Салова і порівнювати їх у сучасному будівництві дешевих залізниць.

  Повний текст PDF - 186.521 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"