Оцінка взаємодії української та світової транспортних систем спирається на використання низки загальнонаукових методів, особливу роль серед яких відіграє метод економіко-математичного моделювання. Для вирішення поставленої мети дослідження запропоновано певний алгоритм дій, який складається з трьох етапів: підготовка вихідних даних, багатофакторна лінійна регресія, прогнозування. Для побудови економетричної моделі обрано сім змінних: експорт залізничних послуг; імпорт залізничних послуг; інвестиції в основний капітал залізниці; середня відстань перевезення вантажів; середня швидкість перевезення вантажів; середня вага вантажу; рентабельність залізниці. Використана модель дослідження підтвердила взаємну залежність імпорту та експорту залізничних послуг; виявила, що головною технічною складовою української залізниці є швидкість руху вантажних вагонів в Україні, що підкреслює важливість технічної модернізації залізничного транспорту.

  Повний текст PDF - 641.739 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"