Актуальность работы связана с необходимостью разработки доступной высокопроизводительной технологии сварки тонкостенных судовых панелей из сплавов системы Al - Mg, которая позволит минимизировать характерный для традиционных дуговых способов сварки эффект ухудшения прочностных характеристик получаемых соединений, а также уменьшать ширину сварных швов и погонную энергию их сварки без существенного увеличения стоимости сварочного оборудования. На основании проведенных исследований предложена технология гибридной плазменно-дуговой сварки (ПДС) плавящимся электродом с осевой подачей проволоки через полый кольцевой электрод, позволяющая получать соединения тонкостенных (5 - 8 мм) судовых панелей из алюминиевых сплавов системы Al - Mg, с прочностью свыше 80 % прочности основного металла и на 3 - 6 % выше прочности, обеспечиваемой импульсно-дуговой сваркой (ИДС) плавящимся электродом. Разработанная технология позволяет повышать производительность изготовления судовых панелей толщиной 5 - 8 мм по сравнению с применяемой в настоящее время ИДС плавящимся электродом за счет повышения скорости сварки на 25 - 40 % и устранения необходимости в выполнении разделки кромок. Показано, что использование гибридной ПДС по сравнению с традиционной сваркой дугой с плавящимся электродом при одинаковой скорости ведения процесса позволяет уменьшить ширину шва примерно на 20 % и снизить на 10 - 15 % количество используемой для формирования шва проволоки. При этом на 20 - 30 % уменьшается величина погонной энергии сварки, что способствует повышению прочностных характеристик и уменьшению ширины зоны разупрочнения основного металла под воздействием тепла сварочной дуги.

  Повний текст PDF - 959.814 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"