Проведено якісну оцінку впливу повітряного гвинта за різних його розташувань на аеродинамічні характеристики літального апарата (ЛА) схеми "тандем". Запропоновано методику наближеного розрахунку розподілу швидкостей за повітряним гвинтом, якщо відомі швидкість набігаючого потоку, потужність на валу, діаметр, частота обертання та ккд гвинта на даному режимі польоту. Розглянута задача є актуальною для оцінки аеродинамічних характеристик різних ЛА. Методику засновано на теорії ідеального гвинта та емпіричних даних і реалізовано для встановлення граничних умов під час розрахунку аеродинамічних характеристик відсіку крила та крила кінцевого розмаху за присутності гвинта, так коли аналітично оцінити дані характеристики складно. Застосування методики надає можливість оптимізації аеродинамічної компоновки на початкових стадіях проектування. Методика призначена для ЛА, що здійснюють політ за низьких чисел Маха.

  Повний текст PDF - 1.236 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"