Отмечено, что в задачах оценки эффективности модификационных изменений в самолетах транспортной категории модификационные параметры оказывают влияние на рейсовую производительность, на себестоимость авиаперевозок и другие показатели эффективности. С учетом этого обстоятельства они названы управляющими параметрами верхнего (ПВУ) и нижнего ПНУ) уровней. Предложено такое их ранжирование: если модифицируемый параметр приводит к изменению стартовой массы самолета, он отнесен к управляющим ПВУ; если изменение модифицируемого параметра не приводит к изменению стартовой массы - это ПНУ. Установлено, что эффективность ПВУ может быть оценена по критерию удельных затрат за жизненный цикл, а эффективность модификации ПНУ по удельной величине трудозатрат на его реализацию. С учетом временного интервала разработки модификаций получены зависимости по оценке изменения управляющих параметров в течение жизненного цикла самолета как типа.

  Повний текст PDF - 443.643 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"