Рассмотрены последовательность и содержание операций изготовления крупногабаритных корпусных деталей методом электронно-лучевой сварки на примере наружной части корпуса переднего КСД газотурбинного двигателя. Материал детали - литейный титановый <$E alpha prime>-сплав ВТ5Л. Конструкция детали предусматривает электронно-лучевую сварку отдельных стоек, имеющих окончательно обработанные поверхности, в цельный корпус. Применение компьютерного управления технологическим процессом сварки в значительной мере снижает трудоемкость изготовления детали и позволяет получить высокое качество сварных швов. Приведены схемы и режимы сварки наружных и внутренних стыков стоек переменной толщины в диапазоне <$E delta>м = 5 - 26 мм, обеспечивающие бездефектное формирование лицевого и обратного валиков шва при сквозном проплавлении металла.

  Повний текст PDF - 1.045 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"