Розглядаючи професійну діяльність авіадиспетчерів, як безперервний ланцюг рішень, вирішено проблему оцінки ними небезпеки, що може виникнути за умов порушення нормативів ешелонування повітряного простору. Сформовано терм-множину лінгвістичної змінної "рівень ризику" для порушення норми ешелонування S = 30 км. Виявлено вплив людського чинника на ступінь прийнятності відстаней між повітряними судами. Застосовуючи нечітку операцію об'єднання початкову терм-множину редуковано до розмірності, що рекомендована ІКАО для встановлення небезпеки подій. Одержані результати застосовано для вирішення "трикутник ризиків" ІКАО за показником "небезпека події".

  Повний текст PDF - 483.758 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"