Рассмотрена проблема формирования структуры топливной системы двигателя для учебно-боевого самолета. Одним из основных требований к этой системе является обеспечение необходимых функций для семейства двигателей различного назначения на базе единого газогенератора. Составлена структурная схема влияния топливной системы на параметры двигателя и летательного аппарата, анализ которой позволил определить параметры системы и ограничения, а также выделить интегральный критерий качества - суммарную потребляемую мощность. В результате анализа семи структурных вариантов топливной системы обоснован выбор системы с тремя параллельными контурами, которая имеет малую массу и габариты в форсажном варианте двигателя и рационально конвертируется для бесфорсажного варианта.

  Повний текст PDF - 358.679 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"