Проанализированы причины появления сдвига и дрейфа нуля поплавковых двухстепенных гироскопов в системе внешнего целеуказания боевых машин, приводящие к возникновению и развитию во времени погрешностей обнаружения, классификации и определения местоположения сухопутной цели при маневрировании огнем и движением. В рамках трехмерной задачи установлены закономерности упругого перемещения поверхности подвижной части поплавкового подвеса и выяснена природа Эйлеровых сил инерции в эксплуатационных условиях реверберационного пространства и quasi-гармонического углового движения объекта. Проведена оценка степени влияния этих сил на сдвиг нуля двухстепенного гироскопа и погрешность измерений при осенесимметричном и многоцикловом деформированном состоянии.

  Повний текст PDF - 419.566 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"