Разработана математическая модель гидростатического подшипника втулочного типа, позволяющая определять несущую способность, расход смазочного материала и потери мощности на трение. Составлена и отлажена программа расчета рассматриваемых подшипников на современном языке "фортран". Разработана инженерная методика расчета гидростатического подшипника, позволяющая определять его характеристики с помощью калькулятора. Расчетом показано, что необходимая точность расчетов достигается через 5 - 6 итераций по давлениям в камерах и давлениям в узлах сетки на межкамерных перемычках. Проверена устойчивость расчетной модели заданием различных начальных условий и получением в результате одинаковых значений давлений в камерах. Показано влияние эксцентриситета в подшипнике на его несущую способность, расход смазки и потери мощности на трение. Проанализировано влияние давления питания, частоты вращения, диаметра жиклера и зазора на основные характеристики гидростатического подшипника. Получены оптимальные значения диаметров жиклеров, при которых грузоподъемность подшипника имеет максимальное значение. Результаты расчета показали также, что с увеличением угловой скорости вал всплывает на больший угол и влияние угловой скорости на грузоподъемность более существенно при больших эксцентриситетах.

  Повний текст PDF - 696.631 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"