Рассмотрены вопросы проектирования и технологии изготовления крупногабаритных сварных рабочих колес из высокопрочных сталей с пределом текучести 900 - 1 000 МПа.1). Проведены расчеты напряженно-деформированного состояния различных вариантов колес с помощью метода конечных элементов с использованием пакетов АNSYS и COSMOS и создана методика сопоставления результатов расчета с требованиями норм прочности, разработанных Невским машиностроительным заводом в 1977 г. Рассмотрены вопросы статической и усталостной прочности рабочих колес с использованием методики ЦНИИ "Прометей". Ресурс сварных рабочих колес в соответствии с действующими в РФ и за рубежом нормативными требованиями должен подтверждаться с учетом возможного роста трещин малоцикловой усталости от дефектов, не выявляемых применяемыми методами неразрушающего контроля. Проанализирована возможность образования дефектов в процессе отпуска колес для снятия напряжений. Рассмотрены критерии разрушения, которые можно положить в основу создания современных норм прочности колес из высокопрочных сталей. Проанализированы результаты расчетов с помощью пакетов АNSYS и COSMOS.

  Повний текст PDF - 563.539 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"