Дослідження несучих конструкцій тепловозів серії ЧМЕ3 та визначення можливості продовження терміну їх експлуатації

Кара, С. В.; Петренко, В. О.; Прокопенко, П. М.; Гордиенко, Т. Н.

Проведено аналіз показників експлуатації та несправностей несучих конструкцій тепловозів серії ЧМЕЗ, теоретичну й експериментальну оцінку напружено-деформованого стану несучих металевих конструкцій. Встановлено, що розподілення несправних та справних тепловозів відносно року побудови не має чіткої тенденції щодо збільшення несправних тепловозів зі збільшенням їх строку служби. Визначено типові відмови для несучих конструкцій ЧМЕЗ, які передбачені у картах контролю технічного стану під час розробки відповідного Технічного рішення. Для основних місць виникнення пошкоджень на рамах візків передбачені модернізації ТЗ.247.00.00.000. ТЗ.248.00.00.000. За винятком незначних відхилень показники запасу опору втоми несучих конструкцій відповідають рекомендованим показникам, що свідчить про можливість подальшої експлуатації несучих металевих конструкцій тепловозів ЧМЕЗ поза 50 років, за збереження системи поетапного продовження строку служби тепловозів цієї серії щонайменше на 6 років.Проведено аналіз показників експлуатації та несправностей несучих конструкцій тепловозів серії ЧМЕЗ, теоретичну й експериментальну оцінку напружено-деформованого стану несучих металевих конструкцій. Встановлено, що розподілення несправних та справних тепловозів відносно року побудови не має чіткої тенденції щодо збільшення несправних тепловозів зі збільшенням їх строку служби. Визначено типові відмови для несучих конструкцій ЧМЕЗ, які передбачені у картах контролю технічного стану під час розробки відповідного Технічного рішення. Для основних місць виникнення пошкоджень на рамах візків передбачені модернізації ТЗ.247.00.00.000. ТЗ.248.00.00.000. За винятком незначних відхилень показники запасу опору втоми несучих конструкцій відповідають рекомендованим показникам, що свідчить про можливість подальшої експлуатації несучих металевих конструкцій тепловозів ЧМЕЗ поза 50 років, за збереження системи поетапного продовження строку служби тепловозів цієї серії щонайменше на 6 років.


	Наукова періодика України		Залізничний транспорт України