Проаналізовано стан інвентарного та робочого парку вантажних вагонів. Розглянуто існуючу систему їх ремонту, проведено оцінку можливості перегляду міжремонтних нормативів вантажних вагонів з подовженим терміном служби з урахуванням фактично виконаного об'єму робіт (за пробігом). Проаналізовано результати дослідної експлуатації вантажних вагонів, зміни показників надійності, робочого парку та розраховано економічний ефект від впровадження оптимізованої системи ремонту.Приведено перелік заходів з підготовки до проведення дослідної експлуатації за оптимізованими міжремонтними пробігами. Розглянуто результати дослідної експлуатації, з визначенням основних показників системи їх ремонту та технічного обслуговування. Проаналізовано зміни показників надійності дослідних локомотивів та наведено економічний ефект від впровадження оптимізованої системи ремонту.

  Повний текст PDF - 369.307 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"