Мета роботи - підвищення точності оцінювання надійності авіоніки за умов післяпродажного обслуговування. Достовірність розрахунків показників безвідмовності пропонується поліпшити за рахунок застосування ймовірнісно-фізичної дифузійної немонотонної моделі відмов. Пропонується методика оцінювання точності методу квантилів на основі імітаційного моделювання процесу появи одиничних відмов, що підтверджує високу достовірність отриманих емпіричних оцінок середнього напрацювання до відмови. Отримано кількісні оцінки похибок оцінювання середнього напрацювання до відмови методом квантилів. Розрахунок зроблений для практично значущих при експлуатації бортового обладнання діапазонів варіації перших відмов в сукупності із загальної кількості експлуатованих однотипних комплектів. Представлені результати дослідження показують, що метод квантилів є ефективним інструментом оцінювання за одиничними відмовами фактичної безвідмовності експлуатованих компонентів авіоніки. На етапі експлуатації повітряних суден метод квантилів з використанням імовірнісно-фізичної моделі відмов є ефективним інструментом отримання адекватних оцінок надійності експлуатованих компонентів авіоніки. В першу чергу це відноситься середнього напрацювання до відмови - до одного з показників безвідмовності. Цей показник широко використовується в міжнародних стандартах. Представлена методика забезпечує підвищення ефективності інтегрованої логістичної підтримки в процесі моніторингу технічного стану і характеристик технічного обслуговування компонентів повітряних суден.

  Повний текст PDF - 804.429 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"