Пошук супремуму оптимальної траєкторії управління практично є недосяжним за реальних умов. Це пов'язано з великою кількістю ступенів свободи керованої системи, коливанням попиту, вхідних і вихідних цін, істотною нелінійністю внутрішньосистемних процесів. Виходом у такій ситуації може бути розробка робастних методів квазіоптимального управління. Запропонований підхід засновано на встановленні взаємозв'язку управління перетворювальної системи з поточним рівнем виробничих запасів.Мета роботи - оптимізація технологічних процесів, зокрема, пошук найкращого управління для систем переміщення. В межах запропонованого методу визначено внесок процесу розгону та процесу рівномірного переміщення в формування доданої цінності досліджуваної операції. Вихід у режим оптимального управління забезпечується спеціальною процедурою визначення області, близької до точки глобального оптимуму.Мета роботи - моделювання системних процесів з метою вибору найкращого варіанта для прийняття рішення. Встановлено, що для достовірності результату моделювання необхідно накладати обмеження на параметри модельованого процесу. Розроблено метод визначення параметрів обмеження на область допустимих змін параметрів моделей коротких операцій при порівнянні операційних процесів на базі операцій різної тривалості.

  Повний текст PDF - 1.432 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"