Мета роботи - дослідити закономірності варіації опору й піддатливості замків рамного кріплення під час його стендового випробування. Методологія досліджень базується на необхідності комплексного випробування замків піддатливості, а саме: стендового на прямих піддатливих стояках, піддатливих рамах, а також за шахтних умов. Встановлено, що переважне число конструкцій замків піддатливості входять у автоколивальний процес, стабільність якого забезпечується лише за умов, коли варіація амплітуди опору не перевищує 6 - 10 % номінальної несучої спроможності замка, а величина елементарних проковзувань у автоколивальному процесі не перевищує 2 - 5 мм. Новизна роботи полягає у доведенні необхідності комплексних стендових випробування замків як на прямолінійних стояках, так і на піддатливих рамах. Практичну цінність роботи доведено економічною доцільністю застосування замків піддатливості нового технічного рівня.

  Повний текст PDF - 473.096 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"