Предоставлена информация об основных инженерных сложностях, с которыми столкнулись проектировщики и строители при реализации объекта Бескидский тоннель. Нахождения путей решения этих проблем. Кратко был описан механизм работы крепи с массивом пород при новоавстрийском способе проходке тоннелей (NATM). Предоставлены основы аналитического подхода к решению задачи определения усилий во временной крепи тоннеля при помощи программного комплекса Plaxis 2D (алгоритм определения давления на крепь с учетом отставания ее устройства в двухмерной постановке задачи).

  Повний текст PDF - 602.082 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"