Зазначено, що мешканці квартири значно впливають на якість повітря в приміщенні. Повітря всередині приміщень забруднюється водяною парою, вуглекислим газом (ВКГ) та іншими газами та тілесним запахами. Негативно впливають на якість повітря принесений одяг і взуття або виділення з підлог, килимів тощо. Наведено результати експериментальних вимірювань якості повітря в приміщеннях, переважно концентрації ВКГ, температури повітря та відносної вологості. Внутрішні параметри повітря реєстрували протягом 24 год за кожен день весь тиждень. Вимірювання відбувалися в таких кімнатах: вітальні, дитячій кімнаті, кухні, ванній кімнаті та коридорі. В процесі вимірювань досліджувані приміщення були зайняті особами різної статі, віку і ваги. Виміри проведе, використовуючи комп'ютер, під час сидячої роботи та інших домашніх робіт. Основним результатом дослідження є моніторинг повітря у квартирі, розрахунок природної вентиляції приміщень внаслідок інфільтрації через будівельні конструкції. Одержані значення продуктивності природної вентиляції можна буде використовувати для визначення необхідної інтенсивності вентиляції для досягнення потрібної якості повітря. На підставі графічних ілюстрацій концентрації ВКГ можна спостерігати реальну зміну концентрації ВКГ в квартирах. За результатими вимірювань можна зробити висновок про перевищення допустимої концентрації забруднень у квартирі.У будинках із низьким енергоспоживанням і пасивних будинках близько 80 % загальної енергії споживається для підігрівання або охолодження припливного повітря залежно від пори року. Це зумовлено переважно підвищенням рівня теплоізоляції та герметичності таких будинків. Насправді сучасні тенденції будівництва таких споруд полягають у тому, щоб утримувати вікна закритими, подаючи натомість повітря за допомогою вентиляційного устаткування. Такою є ситуація в деяких транспортних засобах, а саме в поїздах, які оснащені кондиціонером. Вентилюють пасажирський простір переважно механічним способом і в момент зупинки поїзда - природною вентиляцією відкриванням дверей вагонів, крім того, там необхідно мінімізувати витоки тепла. Наведено результати вимірювань концентрації вуглекислого газу в залізничних пасажирських вагонах. Досліджено повітряне середовище у двох типах залізничних пасажирських вагонів: перший тип був "відкритим" вагоном, який мав 2 ряди сидінь з обидвох боків і центральний коридор між ними, а другий - "закритий" вагон із бічним коридором, що з'єднує окремі купе по довжині вагона. Вимірюючи концентрацію вуглекислого газу, можна визначити, чи постачається достатня кількість припливного повітря у простір, куди пасажири не мають можливості втрутитися (у випадку повністю закритих вікон). За результатами досліджень внутрішнього середовища в пасажирських вагонах, де було виявлено концентрацію CO2 і враховуючи рівень температури повітря у вагонах, можна стверджувати, що якість повітря була незадовільною. В обох контрольованих вагонах концентрація CO2 була більшою, ніж 1000 ppm. Пасажири в купе вагонів намагалися поліпшити стан повітря, відкриваючи двері від купе до коридору, навіть за рахунок втрати приватності. Це свідчить про те, що пасажири відчули симптоми втоми та погіршення якості повітря.

  Повний текст PDF - 1.085 Mb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"