Опрацьовано математичну модель асинхронного двигуна з урахуванням динамічного ексцентриситету. Модель базується на розрахунку одновимірного магнітного поля з урахуванням вищих просторових гармонік магніторушійних сил і насичення основного магнітного кола, алгебризації диференціальних рівнянь за допомогою методу ФДН g-го порядку та на розв'язуванні нелінійної системи алгебричних рівнянь із використанням методу Ньютона.Опрацьовано математичну модель асинхронного двигуна з урахуванням ексцентриситету ротора. Модель базується на розрахунку одновимірного магнітного поля з урахуванням вищих просторових гармонік магніторушійних сил і насичення основного магнітного кола, алгебризації диференційних рівнянь за допомогою методу ФДН g-го порядку та розв'язуванні нелінійної системи алгебричних рівнянь із використанням методу Ньютона.Опрацьовано математичну модель асинхронного двигуна з урахуванням скосу пазів ротора. Модель базується на розрахунку одновимірного магнітного поля з урахуванням вищих просторових гармонік магніторушійних сил і насичення основного магнітного кола, алгебризації диференційних рівнянь за допомогою методу ФДН g-го порядку та розв'язуванні нелінійної системи алгебричних рівнянь, використовуючи метод Ньютона.Опрацьовано математичну модель асинхронного двигуна з урахуванням витіснення струму у стрижнях ротора. Модель базується на розрахунку одновимірного магнітного поля з урахуванням вищих просторових гармонік магніторушійних сил і насичення основного магнітного кола, алгебризації диференційних рівнянь методом ФДН g-ого порядку та розв'язуванні нелінійної системи алгебричних рівнянь методом Ньютона.