Цель работы - оценка приемлемости составляющих ряда расчетных возмущений для выполнения расчетов по прогнозированию динамических качеств грузовых вагонов в вертикальной плоскости. При проведении исследований применялись методы математического моделирования. Рассмотрены три группы расчетных возмущений. В первую из них входит полигармоническая модель, параметры которой определены по результатам анализа неровностей на участках магистрального пути Приднепровской железной дороги. Вторая группа возмущений сформирована с помощью формул и таблиц, приведенных в Руководящем документе "Расчетные неровности железнодорожного пути". Третья группа - это неровности, входящие в состав программного комплекса "Универсальный механизм". Проанализирован уровень составляющих указанных возмущений и выполнены расчеты по определению нормируемых показателей динамических качеств порожнего и груженого полувагонов в широком диапазоне скоростей движения. По результатам сравнения полученных оценок показателей с соответствующими экспериментальными данными сделаны выводы о приемлемости использования рассмотренных возмущений для проведения прогнозных расчетов.

  Повний текст PDF - 651.545 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"